Můj web

PRAVIDLO

Pro bezpečnost provozu na pozemních komunikacích platí,že není dobré preceňovat své síly,zbytečně riskovat a ohrožovat život svůj a život ostatníchúčastníků provozu na pozemních komunikacích.

VNÍMÁNÍ A HODNOCENÍ

Právě při hodnocení rychlosti s námi naže smysly žertují.Rychlost 70Km/h. Jsou obvykle na rovných silnicích,v hluku provozu a ubíhající krajině podceňovány.Při opuštění dálnice se nám zdá,že rychlost je přímo hlemýždí.To senelíbí především začátečníkům,ale i hodn ostříleným řidičům.Zde platí jediné:kontrolní pohled na rychloměr

RYCHLOST V KILOMETRECH ROVNA VOLNÉMU PÁDU Z VÝŠKY

36km/h = 5m

40km/h=6m

56km/h=12m

78km/h=20m

106km/h=45m

JAK SE MĚNÍ DRÁHA ZASTAVENÍ

Mnohým řidičům není známo, že dráha pro zastavení se s vyšší rychlostí vozidla prodlužuje.Např.: řidič jedoucí rychlostí 90 km/h při plném brzdění zastaví po 70metrech.Jede-li však rychlostí 130km/h má v rámci dráhy pro zastavení po 70 metrech ještě rychlost 103km/h!!!Rovněš vlivy počasí jsou podceňovány.Např.:při náledí potřebuje řidič jedoucí rychlostí 90km/h více jak 200mk zastavení vozidla

POKUTY ZA PŘEKROČENÍ POVOLENÉ RYCHLOSTI

V obci

do 30km/h je to 1000Kč ve správním řízení až 2000kč

nad 30km/h je to 2000Kč ve správním řízení až 3000kč

Mimo obec

do 50km/h je to 1000Kč ve správním řízení až 2000Kč

Nad 50km/h je to 2000Kč ve správním řízení až 3000Kč

STATISTIKA NEHODOVOSTI

V roce 2001 došlo v České republice k 185 664 nehodám,při kterých bylo usmrceno 1219 osob,5493 osob bylo zraněno těžce a 28 297 osob bylo zraněno lehce.Nejčastější příčinou dopravních nehod je v České republice nepřiměřená rychlost,která v roce 2001 podílela na počtu usmrcených osob 48,5%.Rovněž nedodržování odpovídající vzdálenosti mezi vozidly se řadí k četným příčinám vzniku dopravních nehod.Každoročně se opakující hromadné srážky při jízdě v mlze nebo dešti jsou dokladem vlastní nezodpovědnosti k sobě i k ostatním účastníkům provozu na pozemních komunikacích.